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直面问题，正视挑战。中国证券报认为，巨大的多元化内需，将为我国经济这场深刻的结构性变革提供市场化探索空间和试错机会。市场各方理应正视风险，共克时艰，怀着无限风光的憧憬，坚定攀越险峰的信念。责任编辑：李锋国家5A级旅游景区再添9家，11家4A级景区被摘牌

来源：统战新语微信公众号责任编辑：张建利中国央行：经国务院批准，2018年10月26日，中国人民银行与日本银行签署了中日双边本币互换协议，旨在维护两国金融稳定，支持双边经济和金融活动发展。协议规模为2000亿元人民币/34000亿日元，协议有效期三年，经双方同意可以展期。

B2B事业部成立两个月后，ofo在6月宣布B2B业务营收超1亿元，同时在国内100余座城市实现盈利。8月，ofo又新上线了短视频广告业务，命名为“视听风暴”，即合作伙伴和用户通过在ofo平台上投放定制化的有声短视频，获得海量曝光，提升品牌价值。“视听风暴”上线2周后，ofo相关负责人表示，该广告模式上线后业务订单量上涨达400%。ofo短视频广告的首批合作伙伴包括可口可乐、趣多多、BOSS直聘等。

其次，上述董秘回应除了坦承公司在公告披露中“可能不完整、不准确”之外，未对公众表达任何歉意，倒是忙不迭地“甩锅”，急于撇清本次证监会立案调查“不是针对公司”。副董事长、总经理开展的股权激励方案未披露而被立案调查，仅仅是因为调查对象不包含上市公司，海康威视就可以“事不关己，高高挂起”吗？

为什么是他们？新语君了解，此次推荐宣传活动，于今2018年6月中旬启动。推荐对象是我国各级工商行政管理部门依法注册登记的私营企业出资人中，在改革开放早期创业、知识分子下海、留学人员归国创业、大众创业和万众创新等不同阶段中涌现出的优秀代表。经过层层筛选、严格审定，最终确定了百名杰出民营企业家名单。

公司称，等速驱动轴是乘用车底盘传统系统的重要部件，对汽车的动力性、操纵性具有重要作用。2018年中国乘用车产销量达2352.94万辆和2370.98万辆，等速驱动轴的总体市场规模非常庞大，但具备高端等速驱动轴生产能力的厂家较少。通过年产200万套高端驱动轴智能制造生产线项目的实施，公司能够实现高端等速驱动轴产品的量产，强化公司竞争力。也能够更好地服务现有的公司客户，增强客户黏性。此外，公司的相关产品已取得世界顶尖商用车生产商的合格供应商资格。公司在等速驱动轴量产后，能够为国外大型整车制造商的合作提供更广阔空间。