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彭文生指出，疫情对资本市场的影响体现在投资者情绪和经济基本面两个层面。在当前形势下，疫情还在扩散，短期市场难免有些扰动。翻开此次《通知》，直接涉及资本市场的内容不少，其中均传递出稳预期信号。例如，针对不少受疫情影响的上市公司出现经营困难、盈利能力下滑、财务压力加大等情况，官方明确将为他们“减负”。包括要求保障流动性合充裕、加强金融基础设施服务保障、提高债券发行等服务效率、适当放宽资本市场相关业务办理时限等。

然而李宁对品牌定位和营销出现偏差，主打年轻化的品牌定位，让伴随李宁成长起来的消费人群感到陌生。加之整体价格上调，导致李宁库存积压严重，亏损巨大。到2012年，李宁开始大量关闭门店，当年亏损19.79亿元。此后两年，分别亏损3.91亿元和7.81亿元，三年亏损金额累计超31亿元。

由于庆汇租赁未完成2017年业绩承诺，宝德股份当期对其计提商誉减值3895万元。此外，报告期内公司还将所持华陆环保60%股权全部出售，致使公司2017年实现营业收入和净利润分别为7.22亿、2953.47万，同比增长6.57%、-53.01%。

美国言而无信终将成为最大输家美国在全世界实行贸易霸凌主义，四处挑起贸易战，这让国际社会进一步看到了其言而无信和反复无常的一面。5月19日，中美双方曾经达成重要共识，并且发表了联合声明。但是5月29日美方单方面发表声明，背弃共识。6月初双方曾就能源和农业领域的具体合作达成共识，6月15日美方又一次背弃共识，并于7月6日公然挑起贸易战。

日产社长兼首席执行官（CEO）内田诚在横滨市召开的财报记者会上表示，“2020财年严峻情况也多少会持续”，将探讨进一步的精简举措。主导扩张路线的前董事长卡洛斯･戈恩退出后，日产重振经营进展艰难的状况鲜明显现。内田指出“当前的业绩恶化超出了设想”。

9．因气候恐慌蔓延，全球运输税出台2019年，世界对气候变化的担忧将导致全球运输税（GGT）出台，这将影响到机票和船舶吨位。全球在气候剧变中又度过了一年，欧洲的夏季再遇高温天气，导致各个国家都引起恐慌。2019年，国际空运和海运将成为全球运输税的新征收目标。