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为从三环公司索取好处，王士金称自己有朋友在做绿化设计，让三环公司董事长阁某某把该公司绿化设计让其朋友来做，并安排经营襄阳米诸葛文化艺术工作室的张某某与三环公司商谈，后三环公司将40万元设计费打入米诸葛文化艺术工作室账户。因三环公司对绿化设计不满意，阁某某向王士金提出重新设计，王士金没有重新设计，让张某某退给了三环公司15万元。后张某某将所收取设计费中的20万元，按照王士金的要求，汇入了王士金以其外甥女的身份证所开设的银行账户。这就意味着，王士金安排张某收受了阁某某的“设计费”25万元，自己拿了20万元。

除了如此极端恶性的坠江案件，许多类似的摩擦往往并不少见。就在本周一的北京，一名女乘客因坐过站后要求停车被拒，抄起整箱牛奶砸向司机，导致公交车与小轿车剐蹭，酿成险情。而在早两年，还是在重庆万州，同样因为坐过站，有乘客对公交司机大打出手，导致客车失控撞倒行道树……公交车过站了还有下一站，生命过站了哪有下一站？退一步海阔天空，何至赴江蹈海？

失速事实上，737MAX的技术问题，更让波音头疼。民航人士指出，与以往波音737机型不同，737MAX8配备自动防失速系统，即“机动特性增强系统”。简单来说，该机型发动机马力更大，安装更靠前，增加推力时有更大的抬头力矩，飞机飞行时机头越高，气流与机翼弦线之间的“迎角”越大，而“迎角”超出一定范围，飞机面临失速风险。为此，737MAX8配备的新系统一旦判断飞机失速，可以无需飞行员介入即接管操作并使机头朝下骤降，化解失速风险。然而具有讽刺意味的是，正是这一防止失速的系统，让737MAX8风雨飘摇。

刘某布艺馆。目前店门紧闭，玻璃门上贴着 “ 门面已转租 ” 的告示。可这样一位“为人和气”的女老板，却因坐过了一站路，就跟司机纠缠不休酿成悲剧。网友制图，女乘客本可以及时止损，下车回头。万州警方的通报里写道，刘某因错过下车地点与驾驶员发生争吵，两次持手机攻击正在驾驶的公交车驾驶员冉某。冉某遭遇刘某攻击后，应当认识到还击及抓扯行为会严重危害车辆行驶安全，但未采取有效措施确保行车安全，将右手放开方向盘还击刘某，后又用右手格挡刘某的攻击，并与刘某抓扯。乘客刘某和驾驶员冉某之间的互殴行为，造成车辆失控，致使车辆与对向正常行驶的小轿车撞击后坠江，造成重大人员伤亡。

黄金技术分析：黄金两度于1439美元一带回落，而下方亦是多次于1380美元一带获取支撑展开反弹，目前这一阶段就处于该支阻之间处于调整。从日线图上看黄金仍是处于上行通道之中维持整理，短期多头仍然处于优势，但上方MA5/MA10结交死叉依然对金价形成压制，短期需关注1400以及1405美元一带阻力，关键阻力则位于六年新高点1440美元一带，而下方1380美元关口是个关键防御点，一旦有效跌破，下方还有回调的空间，在行情还没有走出来之前，切莫惊慌。短周期各大技术指标缓和向下，附图MACD动能偏弱，预计金价将继续震荡向下。

此前，出门问问创始人兼CEO李志飞曾用“让别人无路可走”评价小米的低价策略。低价策略是否扰乱社会秩序，击垮了不少公司？雷军表示，“其实我很痛苦，我觉得他们用道德的方式来绑架企业。我后来想了很久以后，我觉得在合法的前提下，良性的竞争有助于全行业的进步。”